Рама – основная часть любого вида транспорта, будь то велосипед или автомобиль. Коррозия может разрушить металлические части рамы и это отрицательно скажется на всей конструкции. Оптимальным решением проблемы является пескоструйная обработка рамы внедорожника.
Пескоструйная очистка
Это процесс, в ходе которого происходит очистка внешних дефектов конструкции и подготовка ее к последующей окраске. В качестве абразивного материала может использоваться песок, а также стеклянные шарики и шлак.
Полноценная пескоструйная обработка рамы внедорожника осуществляется на специальном оборудовании высококвалифицированными мастерами. После обработки абразивом рама внедорожника становится полностью готовой к последующему нанесению лакокрасочных материалов, а также к сварке. Очищаются все виды засорений, а поверхность становится обезжиренной и гладкой.
Особенности обработки
Поскольку рама внедорожника сама по себе является сложной конструкцией с большим количеством труднодоступных мест и изгибов, процесс пескоструйной обработки рамы внедорожника имеет множество особенностей.
Преимущества пескоструйной обработки рамы внедорожника очевидны:
- рама получается идеально ровной, без следов пыли, грязи, ржавчины и масла;
- на обработанную пескоструем поверхность лучше ложится краска и прочие лакокрасочные материалы;
- благодаря данной процедуре есть возможность реально оценить степень коррозийного повреждения.
Чаще всего применяются два вида пескоструя:
- Напорный. Абразив в таких устройствах подается в один рукав. Уровень давления в данных агрегатах позволяет очищать большие рабочие площади.
- Инжекторный. Воздух и песок подаются в разные рукава, которые подсоединены к соплодержателю. Это позволяет осуществлять боле деликатную чистку.
Вне зависимости от типа устройства, есть возможность регулировать размер частиц абразива и мощность струи.
От чего зависит стоимость?
Есть несколько факторов, от которых зависит цена на пескоструйную обработку рамы внедорожника. В первую очередь это длина самой рамы. Также на стоимость влияет:
- состояние поверхности;
- степень загрязнений и повреждения коррозией;
- конструктивные особенности;
- необходимые сроки выполнения работ (за срочность в любом деле приходится доплачивать).
Также немаловажное значение имеет сам тип металла, который подвергается обработке и какой используется абразив. Чистка песком и стеклянными шариками – разные цены. Пескоструйная обработка рамы внедорожника – популярный тип подготовительных работ перед нанесением лакокрасочного покрытия. Этот процесс позволяет не только очистить раму от грязи, но и удалить следы ржавчины и масла, а также выровнять поверхность перед покраской.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Политика конфиденциальности.