Каждый владелец авто хотя бы пару раз менял старые колесные диски на новые. Но, что, если не хватает финансов на новые литые диски, или же они довольно качественные, но потеряли свой внешний вид. В таком случае идеальным решением будет восстановить первоначальный вид дисков с помощью пескоструйной обработки.
Для чего нужна пескоструйная обработка?
Данный вид обработки предназначен для очищения краски с поверхности металла, для дальнейшей ее покраски или других манипуляций для восстановления материалов. Очищение происходит посредством подачи сжатого воздуха, в котором содержатся мелкие частицы обычного песка. При соударении которых краска отделяется от металла.
Как происходит процесс очистки?
Для очистки используются различные материалы, как: кварцевый песок, стекло, шлак, но самым распространенным является электрокорунд. Именно с его помощью можно добиться такого уровня качества как при шлифовке. После такой обработки поверхность материала остается очень гладкой. Плюс такой чистки является в том, что воздух подаваемый под большим напором дает возможность обработать самые труднодоступные места.
Поэтому этот способ хорошо подходит для очистки дисков, на которых полно изгибов. Также пескоструйная обработка помогает избавиться от микротрещин и различных сколов. Следует отметить, что пескоструйная обработка отличается по качеству от ручной и автоматической шлифовки. Ранее считалось, что ручная очистка более безопасная и качественная, но в то же время была самым дорогим способом. Также следует учитывать следующие факторы при работе данного вида обработки:
- Процесс работы должен происходить в специальном защитном костюме и очках.
- Здание, в котором ведется работа должно быть чистым и в меру влажным.
- Работа, требующая дополнительного оборудования и специальных материалов, будет стоить дороже, чем самостоятельная чистка.
- Мелкие частицы, подающиеся сжатым воздухом, могут отлетать на расстояние около 15–20 метров.
Для применения данного вида обработки необходимо придерживаться следующих советов:
- Колесные диски тщательно вытереть или обезжирить, чтобы материал был в сухом состоянии.
- Далее, убрать пыль с дисков, путем подачи сжатого воздуха.
- Чтобы сам процесс происходил правильно и быстро, угол наклона должен составлять 80 градусов.
- Размер абразивного материала должен выбираться в соответствии от поставленной задачи.
- Сопло держать на расстоянии от обрабатываемого диска на 25–30 сантиметров.
- Степень подачи можно регулировать за счет контроля воздуха и абразивных частиц.
Где можно отпескоструить колесные и литые диски?
Данную работу выполняют в специализированных автосервисах или же СТО. Стоит такая услуга не дешево, но отдав в руки опытных профессионалов будьте уверены, что работа будет выполнена качественно и быстро. Кстати, там же можно заказать и покраску дисков. Если вы не знаете в какой из автосервисов обратиться, то почитаете о них отзывы в интернете, или просто почитайте автомобильные форумы и группы.
Цена на услугу
Цены будут варьироваться в зависимости от выбранного сервиса или частного мастера, а также и от обрабатывающего материала. Но примерно можно выделить такие средние расценки:
- в специализированном престижном автосервисе цена начинается от 500 р. за штуку, и достигает 1500 р.;
- заказать у квалифицированного мастера от 250-600 р. за штуку;
- с гальваническим покрытием 400-1400 р. за диск.
Цены в зависимости от размеров дисков:
- 11 см – 200 рублей;
- 14 см – 350 рублей;
- 15-18 см – 600-900 рублей;
- 19-22 см – 800-120 рублей;
- 23-26 см – 1000-1500 рублей.
Факторы ценообразования
Во-первых, фактор цены зависит от состояния самого диска, чем больше на нем ржавчины, тем дольше времени придется потратить мастеру на его очистку. Во-вторых, цены исходят оттого:
- Сколько необходимо задействовать оборудования.
- Насколько быстро нужно выполнить работу.
- Где будет выполнен заказ, в СТО или на дому с выездом мастера.
- От качества конкретного автосервиса.
- От разновидности услуги.
Как это сделать своими руками?
Во время очистки дисков своими руками важно помнить, что при неправильном подходе можно не только испортить поверхность материала, но и навредить самому себе. Несмотря на то, что выполнить в одиночку это возможно, лучше обратиться к специалистам. Потому как высококачественное оборудование стоит довольно дорого, а более дешевые приборы могут деформировать поверхность. Но как быть, если в гараже уже есть все необходимые средства для обработки и не хочется переплачивать в автосервисе. В таком случае нужно учесть следующее:
- Абразив, которым будет обрабатываться колесные диски, не должен превышать размер 1 мм, максимум 1,5 мм. Потому как более крупные частицы снимают большую часть поверхности металла, и даже могут образовать большие царапины.
- Требуется внимательно отслеживать поток воздуха. При большом потоке воздуха можно деформировать диск, поэтому мощность регулируется по чуть-чуть. Если есть запаска можно потренироваться на ней.
- Очистите поверхность от жира и излишней влаги, в идеале диски должны быть сухими, иначе процесс будет тяжелым и займет много времени.
Покраска после обработки пескоструем
Перед началом покраски требуется в обязательном порядке нанести грунт, в среднем это через 5–6 часов после чистки пескостуем. Если пропустить процесс грунтовки, то краска войдет в химическую реакцию с воздухом, и нужного качества вы не достигнете. Сам процесс покраски довольно быстрый, но сама краска в отличие от грунта растекается больше, так что тут, главное не переборщить.
Краску необходимо нанести в 2 слоя, при температуре не более 25 градусов. Если не хочется тратить на все эти процедуры, то всегда можно обратиться в соответствующие сервисы по обслуживанию. Как мы видим, всегда можно обойтись без покупки нового дорого литья, достаточно лишь приложить немного усилий и знаний. Пескоструйная обработка дисков позволяет сэкономить приличную сумму денег, а также вернуть им полноценный новый вид.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Политика конфиденциальности.